敌共存?”
与敌共存?
众人面面相觑,又默默的注视着安吉拉·劳伦兹,后者继续说道:“这几项商业计划是好的,但我认为应该稍加修改,将付费新闻订阅服务、搜索广告等服务部门全盘进驻海岸线未来PHM的应用生态系统之中。”
“你疯了?”约翰·尼斯罗吉忍不住脱口而出。
“傲慢与偏见的代价是沉重的约翰。”安吉拉·劳伦兹望着他:“我知道,闭环生态系统是Apple创始人的伟大杰作,是苹果成功的标志但是……那都是过去了。放下傲慢与偏见,敌人将成为朋友,对手将成为伙伴,我们的进驻对于PHM生态系统而言将会带去更强的活力,届时,苹果的服务业或许可以占据公司利润的55%以上,服务业到2028年的营收破千亿美元并不是不可能。”
“当然,我对保留希望也是同意的,那就取消3月25举办的发布会,看看海岸线的新品发布会及其后续效应如何,再作最终的决定。”
众人沉默以对,尽管对于她这种“通敌”行为很愤怒,但是站在客观的角度去看,尤其是站在公司当下的处境和商业角度去看,她没有错。
只是……
闭环生态是苹果公司的标志产物之一,说白了就是放不放的下身段。
“仅此而已?”始终未曾发话的库克在众人沉默时,道了一句。
“包括但不仅限于。”安吉拉·阿伦茨接道:“公司正在重组管理层,重新调整在服务、AI、硬件和销售部门的优先度,减少对iPhone的依赖,目标是将增长点转移到服务和潜在的变革技术方面。服务方面就是与敌共存,至于潜在的变革技术方面……老实说海岸线做的比我们更好,我对此次架构重组感到悲观。”
说到这里,她环顾众人一眼:“为什么我们不在汽车工业投以重注呢?还有为什么不考虑收购迟暮的巨头GE(通用电气)呢?”
这话一出全场呆然,她淡定的继续说道:“3月16日,GE股价收于美元/股,市值约为774亿美元,而在2000年的鼎盛时期,GE的市值曾经高达5940亿美元,成为全美市值最高的公司。代表了美国电气时代辉煌的通用电气,如今的境遇却如同迟暮的巨人,我们有2000多亿美元的现金储备,正是下手的好机会,而且一定要快,说不定巴菲特已经让伯克希尔哈撒韦准备下手了,这是我最担心的。”
苹果公司确实在玩造车,但是玩的兴趣缺缺,没怎么认真玩。
劳伦兹说在汽车领域投以重注,众人还是颇为理解的,这个领域海岸线集团并未深耕其中,而且种种迹象表明叶华也并不大感兴趣,就是卖卖车载系统什么的。
相比较而言,避开与这个怪物直面竞争是最明智的选
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