构，并随着心脏的每一次挑动“电击”般的触动着飞龙的机体，使得整个机械龙现在看起来动力更加充足了。

　　当飞龙降落在了紫金山天文台后，五色联邦和建邺的新联盟对话开始了。双方现在都有意对近年来越来越壮大的统伐区进行遏制。

　　而这样私下计划进行遏制的信息，在几天后也顺着情报链条也来到了统伐区这里。

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　　3月份，统伐区在新鲁城南方五十公里兴建了一个根据地，沂水城。

　　这座新城与新鲁相比，这个地区没有固定的城墙，

　　在建造的初期只是花费了十天的时间，用砖瓦搭建了一个个简易宿舍群，就和工地民工的临时住房差不多。甚至连粉刷都没有做好，用泥巴糊了一层，然后抹上了石膏。

　　统伐区的城建重点，不是城墙，而是道路和排水。这两者是城市的代谢。

　　宿舍区之内是平整的石子路，是让人穿着钢钉，木底，橡胶边，布鞋面的解放鞋在上面走的。

　　宿舍区和集市区，用少有的水泥细细铺上了一层。方便人们用非机动车（三轮，小摩托）将个人所需的物资粮，布，燃料带回居住区。

　　至于工业区和港口车站，则是专门设计了供给机动车辆运行的钢轨道。在车站还专门有起重机来吊装起落架。

　　这样的区差异化设计，可以在物资紧缺，大部分材料还用的是废墟地带的砖瓦钢筋等艰苦条件下，尽量保证城市的代谢。

　　这样的权宜之计，让卫铿不禁怀念二十一世纪，哪怕是家门口都是能跑两三吨小货车的硬化道路。基建良好，就可以随意走了。

　　新区现在的移民们，也在用组织和纪律维持契合这样道路规划的生活方式。

　　在居住区呢，每周会安排居民值日，用铲子对石子路进行平整。

　　在商业区域内，大家的自行车会自动按左边两条，右边两条车道，中间空出一条应急通道的方式来走。

　　而在工业区内，开着蒸汽车，或者乘坐殖装机甲的人，则是会在各个出入口，自行登记，领取标志自己载具重量级的标牌。而这些标牌则是方便道路指挥员在枢纽规划。

　　道路秩序，是文明的基础，也是国家组织力在细微上的体现。

　　这在日常生活时叫做维护交通，而战时，就是令行禁止。

　　东方古代给军队有一个专用名词，叫做“行伍”，就是要求以队列秩序行进。行军秩序良好的不一定能打，但是队都走不整齐，绝对是乌合之众。

　　统伐区对新鲁城一事过后，是用了心的，绝不是招了仆从军了事，而是在治理。

　　五色联盟新一轮使团抵达该地区后，使团中那些传承了几代的军人世家们很明显的能从这个新居住区内感受到统伐区在此投射的意志力。

　　这样的军事标准，在五色联盟中只是用来要求百分之十左右基干人

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