。我就说可以帮他联系旅行社，打个九折。他嫌贵，打算绕过景点的检票口，逃票进去。加上路上又堵车，快到玉门关时，他就下车沿国道走了。我最后接到他电话，他说没水了，荒漠里辨不清方向，迷了路。等我报完警再给他打电话时，他手机已经关机了，我估摸着是电量耗尽了”

　　“逃票”曲一弦还没吱声，旁听的袁野先炸了“为了这么点票钱，连命都不要了”

　　曲一弦一声嗤笑，似嘲讽“每年这种自作聪明独自穿越的背包客还少吗”

　　袁野被噎了一下，语气变得有些不确定起来“不至于吧”这些人脑子里装得都是些什么啊

　　许三跟着叹了口气“他说自己有骑行穿越墨脱的经验，今年走西北环线是为明年徒步狼塔探探路。按照他的计划，他最后是打算翻越阿尔金山回青海的。”

　　国道侧的荒地并不好开，车轮碾起的碎石击打着底盘，一路颠簸轻响着。

　　曲一弦放缓了车速，偏头看了眼(日ri)光“敦煌出发至玉门关一百多公里，路况好的(情qg)况下开车也要一个多小时。更别提他在荒漠中迷路了，无法定位，等救援从敦煌赶过来，神仙难救。”

　　说到救援，袁野重新接回了通话“那我问问队里还有谁在玉门关附近的。”

　　曲一弦不置可否。

　　敦煌出发，途经玉门关和汉长城遗址到雅丹魔鬼城的这条环线，她不知走了多少趟，闭着眼睛都能开。

　　玉门关沿古疏勒河谷西行，有一片绿洲。汉长城遗址离这片绿洲的距离不到十公里，沿烽燧一路向西，十公里后就能抵达后坑子。那里是疏勒河谷的尽头，河谷干涸，河(床chuáng)里的黄沙跟曾经沧海的棉帛般，寸寸风化。

　　满目沙漠戈壁。

　　而雅丹魔鬼城位于河谷西侧，约五十公里路程。

　　七月虽不是扬沙季节，但仅微风，便能吹使细沙移山平海。任何脚印，线索，在风沙面前，就如卷进海中的水滴，顷刻间便不见踪影。

　　一旦他从这里开始偏离方向，那便很难再寻到他的踪迹。

　　曲一弦把工作牌挂上脖颈，低声道“我先去找找，但袁野”

　　“光靠车队，不太好找。”

　　她的声线冷肃，袁野一静，一时哑了声。

　　在荒漠里找一个迷失方向的人，无异于大海捞针。

　　这个道理，他知道。

　　曲一弦已经驶出了拥堵路段，她往左打了一圈方向，巡洋舰立刻冲上高地，翻坡上了铺得松松散散的石子路。

　　她抬眼，就着后视镜看了眼(身shēn)后。

　　后车(屁i)股扬了一地的黄沙烟尘，这片沙障(身shēn)后只隐约可见仍动弹不得的车流，挤了长长一路。

　　堵车的地方离玉门关已经很近，曲一弦没花多久，就到了景区。

　　玉门关这小方盘城前有个观景台，观景台建在坡地上，(肉rou)眼可见前方有一片草甸和沼泽地。

　　草甸陷在河谷地里，越往西越零星。

　　曲一弦辩了辩方向，沿着玉门关城外兜了一圈。她开得极慢，边开边留意着地上有没有人走过留下的痕迹。

　　脚印不像车辙印，清晰深刻，一时半会风沙掩盖不了。

　　年轻男人的脚印大约就四十厘米左右，运动鞋鞋底的纹理虽然更深些，但即使走路的是个两百斤的胖子，在玉门关外的风沙里也依旧清晰不了几刻。

　　但不观察这一趟，曲一弦又不甘心。

　　再往西，黄沙夹了砂砾，沙子变粗了就更难有迹可循了。

　　曲一弦兜完一圈，没再浪费时间，沿河谷西行，往雅丹魔鬼城的方向开始搜寻。

　　出发前，她计算了一下油量和行驶路程，边给卫星电话充电，边给袁野发了条短信“我沿玉门关往西搜寻，油量只够支撑五百公里，(日ri)落之前需补给。”

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