美还没有收拾好带英这个二五仔，另外一个高卢鸡也跳了出来，实在是空客这几年生意惨淡，眼看着没啥利润了，内地恰好愿意在欧洲再找一个飞机销售代理，高卢鸡自然就接了下来。
于是欧洲各大航空公司接到了新的飞机的报价，足足比阿美同款的飞机价格要低25%，这是什么概念，一架飞机5000万美金，就要便宜一千多万美金，谁的钱不是钱啊？
更是有航空公司马上退了播音的飞机，就算你阿美脸再大，在这巨大差价面前……信不信一千万美金足够多几十个精神病了。
阿美这边刚教训带英，没想到高卢鸡反水，高卢鸡这个二五仔，阿美大哥是深有体会，动不动就是不听大哥的话。
一时间闹的沸沸扬扬的，不过在多方努力推动下，特别是欧洲还有世界其他地区，毕竟飞机便宜了，资本家投资少了。
终于在两个月之后，内地的三款飞机获得了欧洲适航证，然后欧洲航空公司就蜂拥下订单。
当然也有航空公司指定要用罗罗的发-动-机……。
就连南美，还有其他地方的也纷纷的下达订单。
作为内地在欧洲的代理商，两家公司吃的是满嘴流油。
空客看到这样情况，也选择降价，空客降价是因为很多零部件全部采购内地的，这样成本就低了一大截，也获得了不少订单。
就是阿美这边还硬挺，不允许内地的飞机进入阿美的领空，只能说阿美自己的飞机进入内地领空。
内地也来了一招反制，播音飞机安全有问题，无限制停飞……。
阿美与内地硬顶，反而让欧洲捡便宜了，因为大部分旅客都要从欧洲转机，没办法，互相都不让飞各自的领空。
何贵制造好火星车之后，出来就听到这些消息，这个火星车是智能型的火星车，后续何贵会在社交媒体上给这个火星车开一个账号，起名就叫：四亿公里之外孤独的旅行家。
然后就准备公司上市，公司上市之后做一单就跑路……。
阿美没有这么简单的就会让步，内地现在也不急，反正一边跟你阿美顶牛，一边赶紧卖飞机……。
自己反正也不损失什么。
何贵看到这里摇摇头，阿美就是强权那一套，有些东西只能我摸，你们其他的都不允许摸。
内地发展半导体，就被阿美这里限制那里限制，加上内地还有一帮子利益既得者在里面通风报信……。
何贵不管这些东西，自己先准备去11年溜达一圈再说。
——————————————————11年————————
11年这边，红旗河工程正式竣工了，何贵来到了红旗河抽水站的位置，看着布置在山体里面的的抽水管道，这里分为两组，可以轮流的维护之类的。
一组是四根直径一米多粗的管道，不检修的时
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