战略轰炸机要想飞得远,那就必须得足够大,只有足够大,才能装更多的燃油。
此外,发动机的马力也要更大更强。
而为了隐身效果,飞机的外形设计必须得通盘考虑。
飞翼式的设计可以最大限度减少被雷达捕捉的截面,达到最强的隐身效果。
阿美的b2就是最经典的飞翼式布局的隐身战略轰炸机。
但飞翼布局的劣势也是很显著的。
最大的劣势就是操控性差,机动性不好。
飞翼布局的飞机在空中机动,无论是偏转还是纵向摆动都很难及时纠正,空中转弯半径过大,很容易失控。
而且,这种布局比较适合亚音速飞行,超音速突防的时候,机翼较厚的地方会产生巨大的阻力,使得它不太适合高速飞行。
此外就是它不管是起飞还是着陆滑行距离都比较长。
这也是为啥战斗机都不会采用飞翼布局的主要原因。
郑敬之在开会讨论的时候提出建议:采用翼身融合的气动布局,虽然隐身方面比较难搞,但是可以实现高速突防,飞行距离和操控性能也更强,战场生存能力或许会更好。
其他人也都纷纷随声附和,觉得隐身固然不错,但是,如果为了隐身牺牲太大,那好像也是得不偿失的。
听完了众人的议论之后,张志鹏笑了笑说道:“各位老师,在未来战争中,隐身性能是极其重要的!”
“如果能够达到最大限度的隐身,那么,战场生存能力就可以大幅度提升。”
郑敬之说:“志鹏的意思是,咱们的新一代战轰也要采用飞翼布局吗?”
张志鹏微笑着说道:“老师,阿美的b2其实设计并不完美,为了追求隐身,它牺牲了太多,但实际上呢,我认为这么干有点儿过了。”
“我们要汲取其优点和长处,同时也要做一些改进。”
“假如我们在采用飞翼布局的同时,再搞一个这样的设计呢?”
张志鹏说着,他就在面前的纸上开始画。
众人都纷纷站起来走到了张志鹏的身后去看。
结果,大家就看见,张志鹏用了寥寥几笔就快速地画出了一架飞翼布局飞机的设计图。
不过,这个设计图上,飞机后头多了个可变垂尾,机翼的末端还有一个向上的角度。这将对于控制翼尖的旋涡,减少空气阻力,进一步提升战机速度和航程有极大的帮助。
张志鹏一边画,一边做着介绍。
他其实也就是做了很简单的一点设计改变,飞机的机动性能就有了较大的提升。
当然,他画的这个设计图为了减小空气阻力也做了不少的改变。
张志鹏画完了之后,尤其是着重把可变垂尾给详细地介绍了一下。
讲完了之后,他笑着说道:“老师们,b2之所以飞行控制差,主要是它去掉了垂尾。”
“咱们添加上一个可变垂尾,虽然有可能会牺
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