宽敞的四排车道上,小轿车和货车分别在两条车道上一前一后交错着前行。
远处夕yAn的霞光橙h中带着一抹粉sE,如果是以前,周舟兴许会想要掏出手机记录下这一刻的美好。
可如今她心里唯一想的一件事情,就是什么生存,以及什么时候可以真正到达她的小民房。
车道上空无一人,周舟一脚油门把速度加到140迈,转眼就到了出高速的匝道口。
严舟桥鸣了两声喇叭,示意她把速度降下来,周舟便也顺势把领头的位置让他。
收费站附近倒是没有丧尸和车辆,竟然连收费的栏杆也是完好无损的。
想来也是,城里的人既然要逃走,又怎么会只跑几十公里就下高速呢。必然是恨不得在高速公路上疾驰而行,离得越远越好。
严舟桥的货车开在前面,栏杆在货车的冲撞下不堪一击,被九十度折在站台上。周舟开着她的小轿车毫发无损地从收费站前悠哉通过。
出了高速路口,经过一段两边是田地的县道便要进入镇子的边缘了。
周舟重新把车开到前面带路,但是速度却降了不少。窗外天sE已经渐暗,两边的情况只能朦胧地看个大概。隔着田地稍远处的几连排房屋前,似乎隐隐约约能看到几个挪动的身影。这会儿还能在外面晃悠的,除了丧尸也没有别的了。
镇子不大,因为是城郊,所以仍是以农业和基础的旅游业为主的,平时人并不多,也就只是镇中心有些商业和旅游的因素在,所以聚集的人会稍微多些。
内容未完,下一页继续阅读只要一离了镇子的核心区域,外面便是大片的农田包围。在农田之间又四处分散布局着一些小村子。
村里的好处就是地多,家家户户的房子基本都是挨着自家的田地建的,便于耕种。尤其是南方的丘陵地带,也不需要考虑机械化大面积种植的需求,所以在最早期村镇建设规划的时候,完全没有任何设计可言,每家每户基本上都有着选址建房的自由。
后来政府再想规划就难了。除非政府补贴支持另建,否则没有人愿意聚集到一个地方去集中建房。
毕竟村里人靠农业种植为生,集中建房对他们来说毫无意义。反而离田地更远,出行g活也不方便。
而且收成的时候,家家户户多少都会留个心眼看顾着田里的东西。否则,总有Ai贪便宜的人,三天两头不是摘个瓜,就是偷个枣,简直防不胜防。
周舟就是看中了这里民房的独门独栋,带院子,每家每户还隔着距离。对于她这个喜欢安静独处的人来说,再惬意不过了。
周舟的民房不需要经过主镇区域,不过必经的分岔路在镇子的主g道上,会路过主镇的边缘区域。
周舟对那一片很熟悉,主g道两边开的大多数是农产品加工店、工具
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