过程相当流畅,通过技术比对,康驰原本的一些空气动力学知识盲区,顿时就被系统填补上来。
至于机身复合材料的技术,对康驰来说则是一个相对薄弱的领域,因为银鹤原本的材料,是他直接从华航高科采购的T800碳纤维材料。
随着最近十多年的高强度烧钱,华国的复合材料进步巨大,目前其实已经可以实现T1000级碳纤维材料的千吨级量产了,
而这东西,以前都是属于被卡脖子的。
康驰当初没有选择T1000,而用了相对差点的T800,主要有三个原因。
首先是T1000的千吨级产量,其实还是远远不够。
造几架飞机和火箭就没了……
所以T1000非常抢手,康驰如果想买,上面估计也会批,但流程肯定比较麻烦。
其次,T800级的碳纤维,拉伸强度也有5.5-5.9GPa,也可以满足大部分航天航空甚至军工的需求,而T1000级,也不过只比T800高了0.5个Gpa而已。
康驰完全犯不着为了这点性能的提升,去和航天局抢材料。
毕竟银鹤造得轻一点结实一点,影响其实不大,无非就是飞远一点,能多装点东西,
但火箭如果能造得轻一点结实一点,可能就多了一份发射的成功率和安全性,因此他们对材料极限性能的需求,比康驰大多了。
最后,和航天局抢材料多费劲啊,
不如直接让系统送!
这次系统也确实没让康驰失望,
通过解析银鹤,康驰得到的这份材料技术,性能远超T1000!
8.5GPa的拉伸强度,甚至比岛国材料公司Toray生产的T1100G还强!
要知道T1100G已经是目前世界上,拉伸强度最高的碳纤维材料了,但也只有7Gpa而已。
整理完新解析到的技术后,康驰顿时露出了一抹微笑。
不好意思,
一不小心,又把小本子的世界第一给抢了……
这十万经验和20精通点,
值了!
“叮铃铃——”
就在康驰还在考虑应该如何尽快把这项技术应用上的时候,挂在墙壁上的一个有线电话响了起来,这是和驻守在盘古基地附近的部队联系专线,通常很少会联系他的。
康驰连忙走过去,好奇地拿起电话道:“你好,我是康驰。”
“嗯,康博士您好,我是罗连长,不好意思打扰您了,刚刚接到消息,半个小时后装备部的蔡总将会抵达盘古机场,他希望能和您进行一次亲自会面。”
蔡耀斌,
这不是才刚见没几天嘛?
不过突然来访,肯定是有什么事了。
康驰立即点头道:“没问题,他到了后,直接带他进来6号实验室。”
“好的,打扰您了。”
“没关系。”
挂完电话后,康驰让白妞简单地收拾了一下实验
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