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关于提拔舒城担任分公司总经理一职的会议,在会后三天内,不知被谁传遍了出去,在不到三天的时间内,大部分施工指挥部的指挥长和项目经理等领导班子成员,都知道舒城提拔的事宜,被暂时性的放弃了。
但是内容的具体内容,却没有透露出去。
在听到这个消息的时候,铁路三十一局的不少项目领导,都认为舒城在短期内,恐怕是没法提拔了。
这事传到长齐铁路八标的时候,就连下属的各部门负责人,都对此事有所听闻。
一直以来,跟随舒城的这些人,都希望舒城能干上分公司总经理一职,因为一旦舒城担任上分公司总经理一职,这些人的地位,自然就水涨船高了,也跟着提拔,很多副职,都可能转正。
然而,舒城此次提拔分公司总经理一事被耽搁之后,长齐铁路八标的一些领导层,思想便出现的了动摇。
虽然说长齐铁路不少领导层是依靠舒城的关系提拔上来的,可还有不少人,是依靠其他关系进来的。如果舒城在短时间内再次提拔,他们不介意再等等,到时候他们的地位也会随之提升。
可舒城一旦不能干分公司总经理一职,这些有望提升的人,如果继续在长齐铁路待下去,很有可能两到三年内没法提拔,直接被舒城压制,这种情况,是一些人不想看见的。
就算在舒城这个标段发钱不少,也比不上自己干项目经理或指挥长,一个项目的经理或指挥长,完全不是副职可以比拟的。
这一天,占云天和林小勇,都坐在舒城的办公室,和舒城聊天。
不管是占云天还是林小勇,和舒城的关系都不一般,占云天的关系并不硬,后来依靠舒城的关系,干上了这个一辈子都没法干到的指挥部书记一职,对占云天来说,已经足够了。
更何况再过两年他就要退休了,对于提拔一事,他已经不奢望了,只希望陪着舒城继续干下去,直到退休。
而对于林小勇,舒城也帮了他不小的忙,此前林小勇一直是总工,天路线的时候,舒城将其拉入自己的项目部,干上副经理一职,来到长齐铁路之后,更是将林小勇提拔成了指挥部总工一职,可以说,林小勇也仰仗了舒城不少。
如果说在施工指挥部里,哪些人最不容易离开舒城,恐怕就要数他们二人了,当然,还有许敏这些人,就算想离开,也没有这个实力和后台。
“舒指挥,最终你没提拔成分公司总经理一职这件事,对员工们的思想,影响很大啊!”占云天感叹道。
如今不要说施工指挥部,就是连下属的三个项目部内,也有数名领导班子成员的思想,有所动摇。
原因很简单,他们还想再进一步,如果舒城不提拔,就压制着下面的成员没法提拔
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