晚上七点,天路线五标第三项目分部会议室,领导班子和部门负责人,以及赵日天和乔刚烈两个隧道施工的负责人,全部聚集在这里。水印广告测试水印广告测试
关于下午风鸣山隧道开挖时,出现机械无法开挖,热融等况,进行分析。
“今天是风鸣山隧道第一天开工,干了半天,又被迫停止了施工,主要原因是,出现的况,和我们施工方案中编制的内容,有很大的不同,关于此事,我们商讨一下,下一步如何施工。”舒城先开口道。
可以说,风鸣山冻土隧道,不止是天路线第一个施工的冻土隧道,对于整个国内来说,风鸣山冻土隧道,也是现今第一个施工的。
出现热融现象,具体如何处理,接下来该怎么办,都没有前列参考,只能舒城等人,一步步的摸索,总结出一套,适合高原冻土隧道的工艺和方法。
这种施工方法一旦被上级肯定并被采用,舒城这个项目部,完全可以申请这方面的国家专利!
这种国家专利,可不是一般的专利可比拟的,像国家建筑行业最高奖项,鲁班奖和詹天佑奖,都需要这方面的资料,才能入围,不然的话,根本就是白搭。
这两个奖项,可不是你花多少钱就能买下来的,需要有实实在在的工程业绩在里面。
“赵老板和乔老板隧道施工经验比较丰富,你俩先说说吧,如何防止热融现象,以及下一步如何施工?”舒城先将目光望向赵日天和乔刚烈道。
在整个项目部,舒城、林小勇、吴霸天、闫宇阳以及常凯,都没有隧道这方面的施工经验,关靠嘴说和脑袋想是不行的,必须听取一些施工单位的经验,然后用作参考。
有些施工队,也许专业知识不如项目部人员,可施工经验,却比很多的项目部成员都要丰富。
赵日天和乔刚烈互相看了一眼,最终还是赵日天开口道:“其实热融现象我们也不是第一次遇到,在东北三省的时候,我们也干了一些冻土桥梁,虽然不是隧道,也不是高原冻土,我在这提些我自己的看法。”
对于赵日天拥有的施工队和工程数量,舒城之前一直不清楚,这段时间通过了解才知道,赵日天全国各地,足足有十六七个工地,合同额超十五亿。
如果利润按百分之十计算的话,这些工程干下来,也有一亿五千万!
更何况赵日天拿到的活,都是好活,利润远不止这些,这也能理解,为何李家一直在铁路三十一局不倒的原因。
有这么大的资金在背后支撑,还有李爱国在总公司的操作,李家只会越来越强大。
“先第一个,我觉得还是用最简单的办法,冻土是因为受热才融化的,我们完全可以遮挡阳光,建起遮阳棚,这个办法,也是最简单的,可以说也最实际!”赵日天道。
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