,其他五个部门负责人,算是定下来了,至于财务部部门负责人,哪怕所有人不支持商航担任财务部长,也不一定能撤销了对方。
从另一个方面来说,这次会议,完全就白开了,黄克的目的,一点也没达到,反而让人笑话!
一周之后,除财务部长商航,其他五个部门,人员都有所变化,提拔的没有,只有降职的。
在任职令下来了之后,商航又支付了两百万的工程款,这一次,是给蔡茂和刘扒皮清算。
原一部的线下工程,这样就只剩下一处正在施工的连续梁了。
对于原二部的活,蔡茂和刘扒皮再次进场施工。
这两百万是两人在原一部的工程款,也算给二人清算了。
至于黄克说的超过十万需要他签字,商航没有在意,因为这些款项都是黄克到项目部之前,便结算完成了,只是还没付款而已。
五月一号,在建设指挥部的要求下,荒芜线进行了大干一百天施工,确保年底之前荒芜线线下工程施工完毕,并进入架梁和桥面系施工阶段。
就在大干当天,黄克被调离了荒芜一部,同时调走的,还有吴乃天和原二部的两个副经理及总工。
原二部只留下一个书记和一个副经理。
书记是因为年纪有些大,邻近退休,所以干脆就没动他,至于副经理,依旧保留副经理的职位,划分到原一部这个项目部里面。
黄克和吴乃天一调走,舒城再次成了项目部的负责人,其实就算黄克在的这一个来月,项目部也被舒城牢牢把控。
最终,黄克实在没有办法整倒舒城,只能打了报告,灰溜溜的离开了荒芜一部!
见大势已去的吴乃天,也没有停留,选择调离,毕竟没有财权的项目经理,就是一个空壳,与其如此,还不如让给舒城。
就在黄克被调走的第二天,舒城的任令也下来了,职位再次提升,担任荒芜一部的项目经理!
如此一来,经过长大半年多时间的过度,舒城终于担任上了项目经理一职!
其实黄克被调走的时候,留下的众人基本上就猜测到,舒城很有可能要被提拔成项目经理了。
这一次,在和黄克及其吴乃天竞争中,商航的功劳功不可没,如果没有商航,掌控了财务部,黄克绝不可能就这样离去,搞不好最终离开的是舒城。
因为没有财权,任黄克再怎么牛逼,也玩不转,除了离开荒芜一部,没有其他办法。
舒城担任上项目经理之后,第一件事,就是将原二部部长,现在的副部长,调离了项目部,同时将孙琦,再次提拔成了技术部副部长!
其实对于舒城在荒芜线的业绩,从产值到工期,绝对是有目共睹,提拔成项目经理,在众人看来,完全是理所应该的事。
六月五号,一部连续梁合拢完成,原二部的工程量,剩下不到
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