，端起酒杯道：“蔡总。你放心吧，我对自己的实力很清楚，这段时间，就当是给自己放了两个月的假期，来，蔡总。我敬你一个。”

　　“对，就该这样，来，透了！”蔡武道。

　　其实舒城心里很清楚，在咸通线，蔡武一直把舒城当成弟弟来看待，几次上报想提拔舒城，都被上面领导压住了。

　　原因很简单，在咸通线，还有四个比舒城早一年毕业的人，都没提拔，假如提拔了舒城，很有可能导致团队不稳，所以一直被搁浅下来。

　　后来任长虹来了泽西项目部，由于技术上人手不足，任长虹先是给蔡武打电话，最后蔡武将舒城和孙琦推荐给了任长虹，正好任长虹对舒城也熟悉，才有了来泽西线这个过程。

　　当晚，四人都喝醉了，最终还是任长虹的司机来接的四人，将四人拉回了项目部。

　　第二天，蔡武便和项目部相关人员告别，任长虹因为临时有事，让林小勇和舒城带送蔡武。

　　最终，在炎热的七月，蔡武在李逸风之后，离开了泽西项目部。

　　第三位离开泽西项目部的人，的确是总工，却不是林小勇，出乎舒城的预料，居然是龚新亮。

　　龚新亮在蔡武离开泽西项目部的第三天走的，舒城等人还到为龚新亮送行。

　　他去的地方是徐州，那个活是之前他负责的，如今那个总工被调走了，韩平和张天虎商量之后，龚新亮被调到了徐州。

　　那边是一个数十米的顶进施工，造价一个亿，主要是安全因素大。

　　同时，泽西项目部被调走的还有众多的防护人员，现场作业人员，纷纷调往其他地方。

　　七月十四号，一个重大的消息，从总公司传出。

　　铁路三十一局，中标京广高铁，同时，新闻上更加是将京广高铁，吹嘘成了国内第一条高铁！

　　舒城听到这个消息的时候，不由得愣住了，因为这个消息，和他前世的出现了偏差。

　　而且京广高铁乃是几年后才修建的，第一条高铁，是京津城际才对啊！

　　过了好一会，舒城才接受这个事实，显然，重生之后，历史生了细微的偏差，但并不影响。

　　铁路三十一局中标的标段，正好在泰州附近，总共五十公里公里，造价49.5亿，工期四年。

　　经过铁路三十一局总公司相关领导商量，准备把这个标段，分成五个项目部，每个项目部差不多十公里！

　　要知道，铁路三十一局现有的项目部，足足有五十多个，要想进入高铁项目，那就是十分之一的概率。

　　泽西项目部，任长虹等人都期待着李逸风那边的消息，希望对方能获得其中一个项目部。

　　至于张天虎，他根本就没有去竞争，因为子公司最多只能分到一个项目部，除了赵文强和他是新提拔的副总，其他副总，都想到哪分一杯羹。

　　这个消息过了一个星期，大

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