第360章三个子品牌
当然,他们不管谁将来成功,未来都有一个竞争对手,那就是微信了,不过这方面何雨柱没有办法,他从一开始就没有在国内投资互联网。
他还是喜欢投资实业,百味集团也是如此,国家的基础还是实业,虽然后世所谓的智能发展的不错,甚至是遥遥领先,但是根基不在这里。
我国将所有商品卖到了全世界,世界工厂、基建狂魔等等称号都是实打实的基础行业,对外工程更是不断的刷新外国人的认知。
交通体系更是超过了发达国家,高铁直接超过发达国家的总和,速度更是一提再提。
这些都是需要一个个制造工厂,一颗颗螺丝制造出来的各种技术的专利不断的申请,也是慢慢的组建了价值的技术壁垒。
这个壁垒可以保护自己,也可以阻止敌人。
世界并不和平,我们仍然需要努力,何雨柱自己一直都是遗憾自己的系统不是科技类型,不过终于在数十年之后,给了自己一个系统商城。
毕竟年纪都超过七十岁了,他就算是厨神又如何?
强烈的遗憾激发了系统的隐藏属性,终于他可以发展科技,自然是不能放过机会,但是也是需要有人可用。
大儿子何文轩是军人,不过他当兵的时候,国家的军力不足,只能维持防守,搞不对称作战。
他影响到了自己的儿子,何昌邦、何昌宇两兄弟一个守卫民族品牌、一个负责百味集团,都是守成的做法。
二儿子何文承是研究武器的,尤其是装甲车这是需要进攻的,他也影响到了自己的两个儿子。
何昌盛、何昌杰都是发展技术行业。
虽然四个孙子都是学习的管理专业,但是走的路线并不相同。
……
NBC上市之后,股价一路提升,奔着两千亿去了,不过还差了几百亿,这个需要时间的。
接下来准备上市的就是奈飞了,不过奈飞上市需要更多的时间准备,接着还有制作公司、经纪公司,这两个倒是不需要上市,是否有必要看何雨柱的想法。
制作公司的实力很强,尤其是发展这数年的时间,其体系已经成熟,团队更是磨练的不错。
何雨柱现在关注的是克莱勒斯集团,虽然仅仅剩下三个品牌的汽车,但是定位十分的清晰,虽然其它子品牌以及工程出售了,但是研发人员与工程师可是保留了下来。
克莱勒斯与道奇更加适合美国与欧洲,而玛莎拉蒂做为豪华品牌,在国内建厂与五菱合作。
如今已经发布了一款城市SUV,销售效果非常的好,玛莎拉蒂也有跑车的,但是SUV更加受欢迎。
另外,在全球推出一款限量超跑,何雨柱给他们指定的策略就是每两年推出一款限量超跑,而城市SUV全部作为量产版,同样是每两年推出一款。
因为子啊国
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