率了。
这次买车也不例外,饲料厂收到唐伟东打进来的钱,汇总过后,直接转入了县财政的账户,之后拿着单据找到计委。计委批过之后,又报到省里,省里继续上报,然后就等着国家计委批复,最后又是一圈,把需要的车分配到省里,县里再去提回来。
这一圈转的,看着都眼晕,钱是省了,可时间成本就没法计算了,唐伟东这个急脾气,要不是没有批文,厂家不一定会卖给他车,他都恨不得自己直接拿钱去厂家买了。
等啊,盼啊,盼星星,盼月亮,盼着那深山出太阳,在度日如年的等待期盼中,就在唐伟东快要失去耐性的时候,定的车终于来了。
先到的是大发面包车,这玩意儿产量大、销量也大,市场需求大所以备货足,没多久就提了回来。
汽车在这年头还是个稀罕物,当两辆车来的时候,引起了厂里个村里众人的围观。在唐伟东眼里啥玩意儿都不是的两辆微型面包,却让围观的百姓们一阵阵惊叹的品头论足。
为了这几辆车,厂里还成立了一个司机班,司机都是本村人,都是在部队开过车的退伍军人,这不是特意的,因为普通老百姓根本就没有会开的,哪怕是现学也来不及,谁敢让个新手司机开车载着出门啊?正好东山省本来就是全国最大的兵源地,基本上家家户户都有参军入伍的,找几个在部队开过车的司机,虽然难,但还是能做到。
唐伟东的大切诺基是第二批来的,京城离东山毕竟比沪市要近。当相对八十年代的车来说,巨大无比的车身,刚毅硬抗的造型,墨绿色的大切诺基,浑身上下无处不显现这它的霸气。车厢内,让人惊喜的竟然是真皮座椅,仪表台上满满的塑料感,唐伟东看着也是那么的亲切。
这辆大切诺基,是全世界第一款有后来越野车suv影子的车型,硬派的越野风格,被后世无数越野车争相模仿。
这辆车是唐伟东的禁脔,不需要司机。唐伟东亲自去提的车,一路上开了回来,别提有没有驾照的事,一个是现在根本没人管这个,二一个是唐伟东想办也不够年龄。
开了几次,熟悉了一下车况,找了找手感,唐伟东立马就爱上了这辆车。虽然,这车也有这样那样的毛病,比如座椅太硬,开久了会很累,再比如耗油高的一般人养不起,这些唐伟东统统都不在乎,八十年代这个时候,能有辆车开就不错了,还要啥自行车啊?
从此以后,这辆车在一段时间内,就成了青山县独一无二的存在,只要看到车,就知道是唐伟东来了,这也成了他身份的象征。也不是没有人想借去玩玩,但在唐伟东没稀罕够之前,对所有人就是一句话:车与女人,概不外借!
至于车牌,是找李北进统一办的,现在车牌根本就不是紧缺资源,全县总共才有几辆车?一辆车挂100个车牌也用不完,所以想要什么牌,只要有关系,随意挑。
唐伟东也不客气,在李北进的带领下,搬了两箱茅台酒,直接换了个56789的顺子号,至于什么6666/8888的四连号,唐伟东怎么可能放过?送了点礼,就一起办出来了,而且还恶趣味的挂到了两辆微型面包车上。
两辆破面包,挂着四连号,天天在县里晃荡,都成了本地奇葩的一景了。大老远一看就知道是饲料厂的车,竟然还莫名其妙的起到了广告作用,也算是个意外收获吧。
二十多天,将近一个月之后,定的桑塔纳才姗姗来迟,不过比起其他人动辄几个月的等待时间来说,这已经算是快的了,估计里边也有县计委的功劳在内。
但让唐伟东无比抓狂的是,定了两辆桑塔纳,结果到手的却只有一辆,当唐伟东得知消息的时候,差点没气疯了,自己可是真金白银扔出去了,可是车呢?发货发丢了啊?还是自己长腿跑了?本来是8万块钱一辆车,买了两辆,现在倒好,成了花了16万买了一辆。
唐伟东气的一蹦三尺高,当即就要去找计委理论去,就算吃回扣也没这个吃法的,生生咬了半截去,饕餮都没他们胃口大。
作者有话说:
请收藏:https://m.bioitx.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)