口催促道：“快走吧，为了应付路上可能发生的意外状况，我们应该提前二十分钟抵达集合地区才对。”
“好，出发。”和马说着一马当先迈开脚步，妹子们立刻跟上。
“一路顺风。”阿茂对着和马一行的背影祝福道。
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到了火车站，老师们就像南条和委员长说的那样，要求所有学生打开背包，他们一个个检查包里的东西。
然后A班一个男生，就被老师发现包里藏了“那东西”。
“这是什么？”就算在B班的待机区都能很清楚的听到A班班主任的质问声。
“这是……报告老师，这是泡泡糖！”
“那你吃一个，吹泡泡给我看！”
然后A班那男生，就在众目睽睽之下，撕开一个包装，把那橡胶制品扔嘴里开始咀嚼。
和马不由得往美加子所在的C班看了眼，结果发现美加子也在看这边，对上目光后她吐了吐舌头，然后用嘴型说“差点就被老妈害惨了”。
这小插曲之后，高三级众人进站，随后登上了新干线。
新干线的车组，还专门派了一名年轻的列车员小姐，给北葛氏高校的学生们讲解新干线的相关知识。
但是学生们基本没有在听。
除了和马。
上辈子和马作为商务代表，最重要的任务就是陪客户侃大山。所以他习惯性的去记忆那些可以拿来侃大山的信息。
通过讲解，和马了解到东京到大阪的新干线，是全日本开通的第一条新干线，也是全世界第一条投入商业运营的高速铁路，到现在已经运行了十四年。
新干线这个名字，都是直接来源于这条铁路。
东京到大阪本来就有一条干线铁路，叫东海道铁路，是全日本最重要的铁路线，里程只占日本铁路总里程的百分之三，却负担了百分之二十以上的客运和接近百分之三十的货运。
这条铁路不堪重负，所以要建一条“新的干线铁路”，简称新干线。
这就成了后来日本所有高速铁路的统称。
就算在本来没有旧的铁路干线运行的地方修高速铁路，也叫新干线……
和马正听得津津有味呢，就被美加子打断了：“和马，来玩UNO吧！哎呀这些听了没用啊，大学又不考。”
“不，理论上讲，新干线的建立历史也在东大的历史科目考点范围内。不过，算了，修学旅行玩一玩，鸡蛋子应该不会介意。等一下，你怎么跑到我们班来了？”
和马忽然想起来美加子其实和自己不同班，忙问。
“哎呀，串个门嘛。”美加子满不在乎的说，一边说一边给手里的UNO纸牌洗牌。
南条：“美加子，你的零食呢？”
“这儿。”美加子把放在座位底下的运动包拖出来，看起来她在东京到大阪的这四个小时里，是不打算回自己班去了。
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李正鹤皱着眉头看着石恩宙
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